Аэрография
Модернизация собственного транспортного средства сегодня стала не только дорогим удовольствием для «избранных», но и отличным методом для самовыражения для тех людей, которые умеют обращаться с автомобилями и по-настоящему любят их.
Одним из самых распространённых средств является, безусловно, аэрография. Нельзя в полной мере назвать это «тюнингом», поскольку основные технические свойства машины остаются прежними. Однако лакокрасочное «стандартное» покрытие претерпевает серьёзные изменения.
Согласно законодательству, перекраска внешней поверхности автомобиля разрешается исключительно в строгой пропорции, не более чем 1 к 3. Иначе могут возникнуть проблемы с регистрационными органами при продаже автомобиля или с инспекторами на дороге. Аэрография является прекрасным способом не только выделить свою машину в общем потоке, но и в значительной степени обезопасить транспортное средство от нападок злоумышленников. Поскольку за такую «модернизированную» машину угонщикам браться довольно опасно, по причине её экстравагантной внешности.
На подобные кузовные работы цены могут варьироваться достаточно серьёзно, в зависимости от географического положения мастерской, а также от профессионального уровня сотрудников данного сервиса. Естественно, что в центральных районах России удовольствие дополнительной покраски автомобиля будет стоить намного дороже, чем в провинциальных городах. Однако относительно высокая стоимость отлично компенсируется высоким уровнем исполнения всех необходимых работ.
Что касается правового аспекта, то в вопросах аэрографии автомобиля всё не так просто. Безусловно, нельзя использовать цвета и оттенки цветовой гаммы, которые могут имитировать расцветку государственных экстренных служб и милиции. Также, запрещается перекрашивать более чем 30% своего личного автомобиля, чтобы можно было точно идентифицировать его цвет, а это значит, что могут возникнуть трудности с документальным оформлением автотранспорта. К тому же, даже ремонт кузовов и кабин не производится специализированными сервисами в том случае, если цвет невозможно определить однозначно.
Для того чтобы не возникало подобных недоразумений, специалисты советуют выбирать «картину», которая будет красоваться на кузове автомобиля в тон его заводскому цвету. Например, морские глубины на фоне заводского синего цвета будут смотреться вполне органично. Таким образом, можно окрасить хоть весь кузов, согласно документам он всё равно останется «синий», а придраться к недостоверности этой информации будет просто невозможно.
Ещё одним неоспоримым преимуществом аэрографии является возможность отказаться от такой процедуры как ремонт царапин на кузове, поскольку за новым лакокрасочным покрытием, которые художники-автомаляры, не будет видно небольших дефектов кузова. Более того, можно даже визуально «сгладить» некоторые не очень глубокие вмятины.
Еще почитать:
28 июля 2011